Iedereen die een beetje vertrouwd is met Brussel en omstreken, kent het Reyersviaduct wel. Gelegen te Schaarbeek, ter hoogte van de opritten naar de E40 richting Luik. Het gaat de laatste tijd niet zo goed met deze welbekende overbrugging. Nu al meer dan een jaar geleden werd het viaduct afgesloten voor renovatie. Het bleek echter in zo’n slechte staat te zijn dat er na lang beraad werd beslist om zijn doodvonnis te ondertekenen en over te gaan tot de sloop. Exit Reyersviaduct.
Maar niet getreurd. Er werden al snel plannen gesmeed om van de nood een deugd te maken en de vrijgekomen ruimte om te bouwen tot stadsboulevard die de in twee gespleten wijk weer tot één harmonieus geheel zal herstellen, mét extra aandacht voor de fietser en voetganger. Dat klinkt als een veelbelovend initiatief.
“Ik hou van Brussel omdat achter elke hoek een andere wijk, met een heel andere sfeer, schuilt,” vertelde Brussels schepen Ans Persoons mij toen ik haar vorig jaar interviewde. Daar moest ik aan denken toen ik onlangs op een rustige woensdagnamiddag op tram 92 zat. Die brengt je immers van het station van Schaarbeek dwars doorheen de bovenstad naar het rijke Fort-Jaco in Ukkel.
Ongeveer een uur krijg je om in gedachten verzonken voor je uit te staren, maar evengoed kan je die tijd gebruiken om je ogen de kost te geven en de voorbijrazende omgeving in je op te nemen. Je hebt mogelijkheden genoeg, trouwens, om onder de indruk te zijn, want je rijdt langs het majestueuze gemeentehuis van Schaarbeek, omringd door grote 19e-eeuwse herenhuizen, langs het piepkleine Egmontpark aan de Kleine Zavel en langs het Poelaertplein, waar je een schitterend uitzicht hebt over de benedenstad.
De tram rijdt nadien doorheen de blinkende Louizalaan om snel rechtsaf te slaan en via de bedrijvige Charleroisesteenweg en Brugmannlaan Ukkel in te duiken. Daar waar die de Winston Chruchillaan kruist, krijg je pas goed in de gaten dat je in een ander stadsdeel bent terechtgekomen. De mooie verzorgde huizen komen volledig tot hun recht door de rijzige platanen, maar staan in schril contrast met de gezellige chaos en het amalgaam van handelszaken op de Haachtsesteenweg in Schaarbeek.
Het is acht uur in de morgen en ik wacht op de tram. De ochtendlijke geluiden die de start van een nieuwe dag aankondigen, omringen mij. Het helse tempo van de auto’s en het ongeduldige getoeter geven niemand de kans om te dagdromen maar houden iedereen alert. De rolluiken van de krantenwinkel gaan omhoog. De eerste bakken met groenten en fruit worden buitengedragen. Brood en ontbijtkoeken liggen uitgestald in de bakkerijen. Schoolkinderen en hun moeders haasten zich. Er wordt geroepen en gevloekt, gepraat en gelachen.
Wanneer de tram om de hoek van het merkwaardige Poggeplein dendert en ik ben opgestapt, krijg ik het onmiskenbare gevoel een andere wereld te zijn binnengestapt. Het is alsof je heel abrupt van de buitenwereld wordt afgesloten, alsof je in een lift stapt en de deuren met een plof dichtvallen. Rustig en beheerst dringen de geluiden gedempt binnen. Slechts heel af en toe is er een korte gezamenlijke beweging, wanneer de tramdeuren zich openen en weer sluiten aan de haltes.
Zondag was het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voor de dertiende keer op rij de grootste autoloze zone van Europa. Op deze Autoloze Zondag verrezen in verschillende straten in Brussel dorpen van partytenten. Schaarbeek pakte het ludiek aan en bouwde een dorp op het Reyersviaduct. Boven een compleet leeg Reyerscomplex. Met animatie voor jong en oud. Het Reyerscomplex, op het einde van de E40 in Schaarbeek, kent iedereen van de dagelijkse fileberichten. Dit grote verkeersknooppunt zonder auto's, deed toch maar wat surrealistisch aan.
Brussel telt vele bijzondere plekjes. Soms zijn ze alom bekend, soms leiden ze een verborgen bestaan. Elke inwoner en bezoeker heeft zo zijn persoonlijke voorkeur. In deze rubriek gaan we op zoek naar de favoriete plekjes van mensen die de stad een warm hart toedragen. Originele Brusselse tips, gelardeerd met een woordje uitleg en/of een foto. Vandaag laten we Karin Mertens aan het woord. Ze is teamlid Wereld met focus op Brussel bij Muntpunt.
Mijn favoriete plek in Brussel is het Josafatpark in Schaarbeek. Tien jaar geleden besloot ik dat het tijd was voor een grote ommezwaai en verhuisde ik van het Limburgse platteland naar Brussel. Voor mij de enige ’echte stad’ in België. Ik kende niets en amper iemand in Brussel. Maar toen ik mijn eerste appartement ging huren in Schaarbeek, werd ik door de voormalige huurder rondgeleid in het park en ik was op slag verkocht. Ik voelde me meteen thuis en dat gevoel is sindsdien nooit meer overgegaan. Jaren heb ik in deze quartier gewoond, ik heb mijn partner daar leren kennen en ondertussen spelen onze kinderen in dit mooi gerenoveerde park.
Meer lievelingsplekjes van Muntpunters vind je op de site van het Muntpuntteam. Wil je je favoriete plekje in Brussel graag met ons delen? Stuur dan als de bliksem een mailtje naar info@brusselblogt.be! Vertel ons wat jouw lievelingsstek is en waarom, en wij publiceren je bijdrage op onze site.
Eurocrisis? Nee, eco-iris! De eco-iris is een complementaire munt die ingevoerd is om duurzaam gedrag aan te moedigen en om de lokale economie te ondersteunen. Het initiatief van Leefmilieu Brussel is eind 2012 van start gegaan in twee pilootwijken: Wiels in Vorst en Helmet-Colignon in Schaarbeek. Als de resultaten na anderhalf jaar positief uitvallen, wordt het project uitgebreid naar andere buurten in het Brussels Gewest.
Hoe werkt het systeem? Burgers ontvangen voor elke ecologisch verantwoorde daad een bepaald bedrag in eco-irissen. Enkele voorbeelden: de installatie van een regenwatertank levert 90 irissen op, een eigen moestuin aanleggen 70, een fiets kopen 50, leren composteren 25, nestkastjes of bijenhuisjes plaatsen 15, je abonneren op het openbaar vervoer 10 en je kleren laten herstellen 5. Je zuurverdiende ecocenten kun je uitgeven door producten of diensten te kopen bij partnerwinkels of via culturele, sport- of opleidingscentra die aan het project meewerken.
Het systeem van aanvullende munten bestaat al langer, maar zit de laatste jaren in de lift door het ongunstige economische klimaat. Het heeft niet alleen een economische meerwaarde, maar ook sociale en ecologische voordelen. Het kan milieuvriendelijk gedrag belonen en het gemeenschapsgevoel versterken door mensen weer met elkaar in contact te brengen. Eerder dit jaar liet LETS Brussel van zich horen, een lokaal netwerk waarin mensen met elkaar spullen, tijd, diensten en kennis uitwisselen op een geheel vrijwillige basis. Lets staat voor local exchange and trade systems.
Gent heeft de Torekes, Sint-Niklaas de stafkes, Mechelen de Blussers, Antwerpen de handjes, Luik de valeureux en Brussel dus de eco-irissen. Meer info staat op de website van Eco-iris.
Op 14 oktober mogen we naar de stembus (stemcomputer eigenlijk) om samen de gemeenteraadsleden te bepalen.
Brusselnieuws.be lanceerde een luik ‘Brussel Kiest’ vol verkiezingsnieuws, met hierbij ook een leuke gemeentetest.
Hoeveel weet jij van de bezienswaardigheden, politiek, sport, cultuur,… in jouw gemeente? Doe de test.
Ik ben op zoek naar leuke Brusselse namen van straten. Vooral grappige verschillen en verkeerde vertalingen tussen Nederlands en Frans, of vreemde naamswijzigingen.
Foto’s van deze opmerkelijke straatnaamborden zijn altijd welkom. Of een seintje waar een ludiek bord hangt of staat.
Enkele voorbeelden: Rue de l’Amigo/Vruntstraat, Rue de Flandre/Vlaamsesteenweg, Broekstraat/Rue du pantalon, etc…
In de eerste plaats het Brussels gewest, maar in de faciliteitengemeenten en de rand zullen ook wel plezante dingen te vinden zijn.
Iets gezien? Laat hier een commentaar achter of stuur het naar hansvdc@hotmail.com
Bedankt!
Stel je je iedere keer dat je bewust een vliegtuig ziet overvliegen de vraag wie in het vliegtuig zit, waar het naartoe vliegt, wat de passagiers op die plek van plan zijn? Misschien wordt het dan tijd om je eigen vliegtuig los te laten in Brussel.
Ik zie dit beeld normaal elke dag als pendelaar, maar deze (pinkster)maandag zag het er toch net iets mooier uit, het straalde de rust uit van een feestdag.
