Author: zwans

Verboden te parkeren voor een niet-gebruikte garage?

In Elsene liet een koppel deze week door de politie een auto wegslepen die al twee weken voor hun garage geparkeerd stond. Achteraf ontdekten de agenten echter dat de bewoners de garage nooit gebruiken om een auto in te plaatsen. Uiteindelijk heeft niet de eigenaar van de wagen, maar de bewoner zelf alle slepingkosten moeten betalen.
Geen idee hoe dat precies zit qua wetgeving en plaatselijke politiereglementen, maar dit lijkt me een logische werkwijze. Ik erger mij ook aan winkelvitrines of garagepoorten met “verboden te parkeren”-stickers. We moeten de weinige parkeerruimte die we hier in Brussel hebben maximaal benutten. Gedaan met dat belachelijk egoïsme, de straat is van iedereen.
Onterecht gebruikte stickers met takelwagens moeten verdwijnen. Er zouden speciale stickers moeten komen om aan te duiden dat auto’s voor bepaalde garages wél mogen parkeren.

Parkeerplaatsen reserveren: een dure grap

Stel, je verhuist of laat iets leveren waarvoor de straat voor je woning vrij moet zijn. Bij de gemeente of de politie is het mogelijk om over een bepaalde afstand parkeerplaatsen te reserveren. Zij komen dan enkele dagen op voorhand verkeersborden plaatsen.
Dit is echter in de meeste gevallen een dure grap. Korte zoektocht levert volgende prijzen op:

  • Elsene: 45 euro voor 2 borden (nieuwe inwoners, anders 90 euro)
  • Etterbeek: 80 euro voor 2 borden
  • Anderlecht: 64,46 euro + 8,68 euro per bord
  • Sint-Jans-Molenbeek: 24,8 euro per bord

Zou dat “op den buiten” ook zo duur zijn? Ik denk het niet…
En dan nog hopen dat er geen charels tóch op je plaatsje komen staan. Je mag dan natuurlijk de politie bellen om ze te laten wegslepen, maar hoe lang zal dat duren?

Hallepoort

Hallepoort
De Hallepoort, afgelopen week-end.
Tussen de drukte van beide lanen van de kleine ring is nu een mooi parkje. Momenteel staan de narcissen er in bloei; de lente is (bijna) begonnen.